Karbon Temizleme
Fiat Karbon Temizleme hizmetimizde karbon temizleme, emme manifold temizleme ve dizel partikül filtresi hizmetlerini veriyoruz.
Dizel yakıtlar ve benzin, aynı kömür gibi bir hidrokarbon bileşiği olan ve fosil oluşum sonucunda meydana gelen ham petrolden elde edilir. Her hidrokarbon bileşiği yandığı zaman, yanma sürecinin doğal sonucu olarak kurum oluşumu meydana gelir. Kurum ya da karbon birikintileri, dizel ve benzinle çalışan tüm araç motorlarında oluşur ve asla tamamen engellenemez.
FIAT Karbon Temizleme işleminde elde edeceğiniz faydalar:
- Fiat karbon temizleme sonrasında kurumdan kurtulan motor daha rahat nefes alır, performansı artar.
- Karbon temizleme işlemi düzenli olarak yapıldığında motorun ömrü uzar. (40.000 km'de bir yapılması tavsiye edilir.)
- Yakıt tüketimi azalır.
- Çevreye salınan zararlı egzoz gazları azalır.
FIAT Emme Manifold Temizleme hizmetini, dizel ve benzinli araçlar için hava emiş sistemi temizleme hizmeti olarak tanımlayabiliriz. FIAT Emme Manifold Temizleme hizmeti; emme manifoldu, EGR valfi, turbo palleri ve gaz kelebeği içerisindeki karbon partiküllerini temizleyerek motorun mümkün olan en üst seviyedeki performansına ve yakıt tüketim değerlerine ulaşmasına katkıda bulunur.
Fiat Karbon Temizleme hizmeti ile aracınızın yakıt sistemi temizlenirken Emme Manifoldu Temizleme hizmeti ile aracınızın hava emiş sistemleri temizlenir.
DİZEL PARTİKÜL TEMİZLEME HİZMETİ
Dizel partikül filtre; seramik yapılı çok sayıda kapalı ve açık hücrelerin bir araya gelmesiyle oluşmuş kurum partiküllerini biriktiren ve belirli ömrü olan bir filtredir. Araç kullanıldığı sürece biriken bu kurum partikülleri (parçacıklar) rejenerasyon denilen filtrenin kendi kendine temizleme özelliği işlemi ile küle dönüştürülerek filtre içerisinden özel bir süreçle kendiliğinden egzoz yoluyla dış ortama atılır. Rejenerasyon işlemi DPF parça ömrünün kısalmasına neden olabilmektedir.
Dizel Partikül Filtresi içerisinde biriken kurumun temizlenmemesi durumunda;
- Yüksek maliyetli partikül filtresinin kısa sürede tıkanıp değiştirilmesine
- Yakıt tüketiminin yükselmesine (%3-%10 arasında)
- Katalitik konvertörün ömrünün kısalmasına
- Motor gücü ve torkunun azalmasına,
- Araç turbosunun ömrünün kısalmasına ve parçanın bozulmasına neden olabilmektedir.
